อัพเกรดจักรยานอย่างไรดี?

หลาย ๆ ท่านคงมีข้อสงสัยว่าจักรยานพับจะสามารถแต่งอะไรเพิ่มได้บ้าง? วันนี้ทาง Bike Garden จะมาแนะนำให้ครับ

ก่อนอื่นเลยเราต้องรู้ก่อนว่าเราต้องการจะแต่งหรืออัพเกรดรถไปเพื่ออะไร? ถ้าแค่แต่งเอาสวยงามเฉย ๆ อันนี้สามารถเลือกเติมส่วนต่าง ๆ ได้ตามใจชอบ ไม่ว่าจะเป็น ปลอกแฮนด์ บันได แหวนประคองแฮนด์ หลักอาน เบาะ พวกอะไหล่สีสันต่าง ๆ จัดได้เลยตามที่ท่านชอบ หรือตามแต่ที่งบประมาณจะอำนวย

แต่ถ้าต้องการแต่งเพื่อ Performance ที่ดียิ่งขึ้นแล้ว จะต้องมีการพิจารณาอะไหล่ทีละส่วน ว่าอะไรควรมาก่อนหรือมาทีหลัง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเฉพาะส่วนตามที่ต้องการ

ในที่นี้จะขออนุญาตแบ่งไปตามประเภทต่าง ๆ ดังต่อไปนี้ ตามประสบการณ์ที่ทางร้านเคยแต่งให้ลูกค้าครับ

1) สายวินเทจ

สายวินเทจ ท่านสามารถแต่งแนววินเทจได้ง่ายๆ ครับ โดยเน้นอะไหล่ สีเงินเป็นหลัก จะเป็นแนวดูสะอาดตา ถ้าใส่อานหนัง แบบ Brooks ได้จะยิ่งดู Classic เพิ่มขึ้นครับ แนวนี้มักจะเน้นสวยใว้ก่อน อาจจะยังไม่เน้น performance หรือน้ำหนัก แต่ทำไม่เยอะก็สวยได้

อะไหล่แนะนำ

-อาน Brooks

-ปลอกแฮนด์ Brooks

-หลักอาน Litepro สีเงิน

-บังโคลนอลูสีเงินเพิ่มความวินเทจ

2) สายทัวริ่ง

สายทัวริ่ง สายนี้เน้นบรรทุกของ และปั่นยาวๆ เพราะฉนั้น อะไหล่ที่ใส่นั้นต้องมีความแข็งแรงและรับน้ำหนักได้เยอะ ถ้าอัปชุดเกียร์เป็น 2 จานจะดีมาก เผื่อต้องปั่นไปเจอเนินเขอเขา จะได้ปั่นได้ง่ายขึ้น ใส่บังโคลน และตะแกรงสำหรับการบรรทุกสัมภาระ และขาตั้งคู่กรณีขนของเยอะ และที่สำคัญกรณีออกทริปยาวๆ แนะนำให้พกสูบติดรถ+ยางใน+งัดยาง และเรียนรู้วิธีการเปลี่ยนยางในด้วยนะครับ

อะไหล่แนะนำ

-ตะแกรงหลัง Dahon

-บังโคลน

-ล้อ Eiosix EX270

-กระเป๋าติดตะแกรง Dahon

-ขาตั้งคู่ Massload

-สูบติดรถ+ยางใน+ที่งัดยาง

3) สายซิ่ง

สายซิ่ง สายนี้แต่งตามชื่อสายเลยครับ แต่เน้นตามงบประมาณเป็นหลัก สายซิ่งส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนกันอันดับต้นๆก็เห็นจะมี ยาง เพราะยางติดรถส่วนใหญ่นั้นจะเป็น 1.5 หรือใหญ่กว่า จะมีไม่กี่รุ่น ที่มากับยางหน้าแคบอยู่แล้ว ลองเปลี่ยนยางเป็น 1.25 หรือ 1.35 ดูครับ แล้วจะปั่นมันส์ขึ้น อย่างต่อไปก็ล้อ ถ้าจะให้สวยก็จัดล้อขอบสูงไปเลย จานใส่ให้ใหญ่ขึ้นถ้ารอบขามาปั่นซิ่งแน่นอน (แต่เปลี่ยนจานให้ใหญ่ต้องดูรอบขาด้วยนะครับว่าจานเดิมรอบหมดยัง ถ้ายังไม่หมดใจเย็นๆครับค่อยๆเปลี่ยนได้) และสุดท้ายคือชุดเกียร์ เปลี่ยนซะครบขนาดนี้ ชุดเกียร์ มาแน่นอน ชุดเกียร์ใส่ได้หมดครับแต่เน้นตีนผีขาสั้นเป็นหลัก เปลี่ยนได้ตามงบประมาณของท่านได้เลย

อะไหล่แนะนำ

-ล้อ Eiosix ขอบสูง หรือ Sprint 3 ก้าน

-ยาง Panaracer Minit Lite 20*1.25

-จาน Litepro

-ชุดเกียร์ Shimano 105 11 สปีด

4) สายหมอบ

สายหมอบ สายนี้ส่วนใหญ่จะผ่านสายซิ่งมาก่อน และอยากเปลี่ยนท่าปั่นให้หมอบขึ้น เปลี่ยนแฮนด์หมอบแล้วก็เปลี่ยนอารมณ์การปั่นได้ดีเลยทีเดียว สายหมอบสำหรับรถพับหลายๆคันอาจต้องแปลงเยอะพอสมควร แต่ที่เห็นไม่ต้องแปลกเยอะก็จะมี Dahon Visc Evo เพราะมากับก้ามเบรคหมอบอยู่แล้ว เปลี่ยนสายนี้ ราคาจะแรงนิดนึงครับ เพราะชิฟเตอร์ หมอบนั้นมีราคาสูงกว่า ชิฟเตอร์แฮนด์ตรงพอสมควร ทั้งนี้การแปลงเบรคหมอบสำหรับรถที่มากับ วีเบรคนั้นอาจจะซับซ้อนนิดนึง แนะนำให้ทำกับร้านที่มีความชำนาญครับ

อะไหล่แนะนำ

-แฮนด์หมอบแบบไม่โอเวอร์ ของอะไรก็ได้

-ชุดเกียร์ Shimano หรือ Sram แล้วแต่ความชอบและงบประมาณ

5) สายขิง

สายนี้ไม่ต้องสนว่าจะปั่นอารมณ์ไหน ขอแค่ให้รถสวยใว้ก่อน อะไรเทพๆต้องยัดให้หมด ปั่นเร็วก็ได้ ปั่นช้าก็ดี แต่ปั่นช้าจะได้เปรียบเพราะ เวลาปั่นไปไหนคนจะได้มองเห็นจักรยานเราทันครับ 55555

อะไหล่แนะนำ

- อะไรก็ได้ที่เทพๆ แพงๆ ใส่ไปให้หมด หยิบไปก่อน ราคาค่อยว่ากันทีหลัง รู้ตัวอีกทีแทบล้มละลายยย

ไม่ว่าจะเป็นสายไหน ก็ปั่นได้เหมือนกันอยู่ที่ใจเรารักแนวไหน แล้วคุณล่ะ สายไหน???